A Schaeffler apresentou a série N10 com uma nova geometria interna e uma gaiola fabricada em PEEK (sufixo PVPA1-XL). A nova gaiola otimizada proporciona uma fricção particularmente baixa, um baixo nível de ruído e requisitos de lubrificação reduzidos. Entre todos os seus efeitos positivos, cabe salientar uma vida útil mais longa da massa lubrificante e velocidades-limite mais elevadas. A gaiola da nova série N10 é guiada por um dos lados do anel externo. O resultado é que a massa lubrificante é distribuída com um percurso mais rápido, com temperaturas máximas mais baixas e um nível de temperatura do rolamento mais baixo, com baixo grau de dispersão. Desta forma, a função de rolamento livre é muito mais segura, mesmo nas gamas de velocidade mais elevadas.
A nova gaiola foi concebida de modo que o fornecimento de óleo é possível tanto de forma axial como angular. Na conversão de rolamentos de outros fabricantes em rolamentos N10…PVPA1-XL da Schaeffler, não há necessidade de ajustar a posição dos bocais de pulverização de óleo lubrificante. Nesta série, o número de rolos, feitos de cerâmica de alto desempenho, é reduzido para metade. Esta variante de rolamento caracteriza-se por níveis de fricção e desgaste ainda mais baixos e a vida útil das cabeças e das máquinas aumenta significativamente com a utilização destes rolamentos híbridos, tornando- se o nível de desempenho dos sistemas muito mais elevado.
A série de rolamentos de rolos cilíndricos de uma carreira N10, bem como a série de rolamentos de rolos cilíndricos de duas carreiras NN30 (bordo do anel interno) e NNU49 (bordo do anel externo) fazem parte integrante da gama de produtos de alta precisão da Schaeffler. São utilizados quando é necessária a máxima precisão ao processar cargas radiais muito elevadas. A aplicação típica é o apoio radial da cabeça principal. Neste caso, os rolamentos garantem um funcionamento de alta precisão, rigidez radial e alta capacidade de carga.
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